WYCIĄGANIE WGNIECEŃ CENNIK

 

CENNIK NAPRAW PDR – INNE NIŻ GRADOWE
(USZKODZENIA PARKINGOWE, LOSOWE)

symbol usługi naprawy smart (PDR) – parkingowe, losowe cena brutto
PDR-P1 pierwsze wgniecenie do 30 mm średnicy / 3 mm głębokości na jednym elemencie 147,60 zł
PDR-P2 każde kolejne wgniecenie do 30 mm na tym samym elemencie 98,40 zł
PDR-P3 wgniecenia powyżej 30 mm średnicy od 258,30 zł

 

USUWANIE WGNIECEŃ BEZ LAKIEROWANIA – CENA

Cena usuwania wgnieceń innych niż te powstałe po opadzie gradu zależy od wielkości i głębokości wgniecenia, ale także od umiejscowienia wgniotki na karoserii samochodu.  Na konkretnym elemencie auta cena wyciągania wgnieceń pierwszej wgniotki o wymiarach do 30 milimetrów średnicy i 3 milimetrów głębokości to 250 zł brutto (203,25 zł netto). Każde kolejne wgniecenie (o podobnych wymiarach) na tym samym elemencie wyceniane jest przez Kinked Studio na 120 zł brutto. Wgniecenia o średnicy powyżej 30 mm (powyżej 3cm) i 3mm głębokości kosztują od 250 złotych każde.

 

CENNIK NAPRAW SMART (PDR) – GRAD

symbol usługi naprawy smart (PDR) – uszkodzeń po gradobiciu
 cena netto cena brutto
PDR-1 do 10 wgnieceń 1050,00 zł 1291,50 zł
PDR-2 11 – 20 wgnieceń 1330,00 zł 1635,90 zł
PDR-3 21 – 30 wgnieceń 1630,00 zł 2004,90 zł
PDR-4 31 – 40 wgnieceń 1940,00 zł 2386,20 zł
PDR-5 41 – 50 wgnieceń 2260,00 zł 2779,80 zł
PDR-6 51 – 60 wgnieceń 2590,00 zł 3185,70 zł
PDR-7 61 – 70 wgnieceń 2920,00 zł 3591,60 zł
PDR-8 71 – 80 wgnieceń 3250,00 zł 3997,50 zł
PDR-9 81 – 90 wgnieceń 3520,00 zł 4329,60 zł
PDR-10 91 – 100 wgnieceń 3930,00 zł 4833,90 zł
PDR-11 każde kolejne wgniecenie powyżej 100 13,50 zł 16,60 zł
PDR-12 każde wgniecenie powyżej 40 do 70 mm 120,00 zł 147,50 zł
PDR-12 ALU każde wgniecenie powyżej 40 do 70 mm 150,00 zł 184,50 zł
PDR-13 każde wgniecenie powyżej 70 mm 220,00 zł 270,60 zł
PDR-13 ALU każde wgniecenie powyżej 70 mm 275,00 zł 338,25 zł

Rozróżniamy 3 rodzaje wgnieceń: 1. do 40mm (pozycje PDR – 1 do PDR – 11), 2. powyżej 40 do 70mm, 3. powyżej 70mm

Przy naprawie elementów z aluminium dodatek + 25% (do elementu)*

Konieczność lakierowania elementu po wykonanej naprawie PDR obniża wartość naprawy PDR o 20% dla tego elementu*

 

CENY NAPRAW PDR – USUWANIE WGNIECEŃ PO GRADOBICIU – CENA

Cennik napraw PDR - szkody przez gradPowyższe zestawienie cen obowiązuje dla uszkodzeń karoserii samochodu po gradobiciu. Cennik jest orientacyjny. Podstawowa cena PDR to 1291,50 zł brutto przy naprawie do 10 wgnieceń powstałych w wyniku opadu gradu. W tabeli cennika widać pozycje od PDR-1 do PDR-11, które dotyczą wgnieceń o wielkości do 40 milimetrów (4 centymetrów) każde. Cena usuwanie wgnieceń dla wgniotki o wielkości 40-70 milimetrów (4-7 centymetrów) widoczna jest w tabeli jako PDR-12 i PDR-12 ALU (elementy aluminiowe) i odpowiednio wynosi 147,50 zł brutto za 1 wgniecenie w karoserii oraz 184,50 zł brutto za usunięcie jednego wgniecenia w elemencie aluminiowym. Koszt naprawy po gradzie wgniecenia o wymiarach powyżej 70 mm (powyżej 7 cm) to wartość podana jako PDR-13 i PDR-13 ALU i wynosi odpowiednio 270,60 zł brutto oraz 338,25 zł brutto za 1 szt.

Każdorazowo przy usłudze usuwania wgnieceń PDR i próbie podania kosztów naprawy, technik PDR z Kinked Studio musi zobaczyć pojazd i zmierzyć wielkość każdego wgniecenia. Dlatego zawsze prosimy o zdjęcia szkody gradowej zrobione z kilku stron. Można je do nas przesłać za pomocą formularza dostępnego na stronie internetowej, albo jako sms czy jako załącznik wiadomości na Messengerze (Facebooku). Należy pamiętać, że cena usuwania wgnieceń po gradobiciu będzie inna dla wgnieceń o wielkości do 40 mm (do 4 cm), a inna dla wgniotek o wielkości od 40 mm do 70 mm (4-7 cm). Jeszcze inny zakres cen naprawy wgniecenia bez lakierowania będzie dla wgnieceń o wielkości powyżej 70 mm (powyżej 7 cm).

Klienci naszego warsztatu samochodowego często pytają:

Czy cena usuwania wgnieceń bez lakierowania zmienia się w zależności od części pojazdu?

Tak. Krótko odpowiadając na to pytanie możemy potwierdzić, że różne są ceny naprawy wgnieceń PDR dla różnych elementów karoserii. Inaczej możemy wycenić wgniecenie na dachu samochodu, czy na nadkolu auta, a inaczej na masce, drzwiach czy klapie bagażnika. Zawsze zależy to od materiału z którego dana część jest wykonana. Czasami musi dojść do demontażu elementów, co wydłuża czas naprawy PDR. Jednak zawsze cena usuwania wgnieceń po gradobiciu mieści się w podanych wyżej przedziałach.

Koszt likwidacji wgnieceń karoserii można również podzielić na ceny usuwania wgnieceń w elementach aluminiowych i na cenę wyciągania wgnieceń w elementach karoserii z metalu innego niż aluminium. Usuwanie wgnieceń ma wyższą cenę przy częściach samochodu zrobionych z aluminium, ponieważ wgniecenia na aluminium są bardziej uciążliwe w naprawie.

Co jeżeli podczas naprawy PDR dojdzie jednak do uszkodzenia powłoki lakieru i do konieczności lakierowania elementu samochodu?

W Kinked Studio zakładamy, że w takiej sytuacji, gdy uszkodzenie jest na tyle głębokie, że naprawa PDR nie może być skuteczna i trzeba jednak lakierować uszkodzony element po usunięciu wgniecenia wówczas obniżamy cenę naprawy PDR tego elementu o 20%. Koszt usunięcia tego wgniecenia będzie wówczas pomniejszony o 20%. Jest to uczciwe podejście do Klienta. Właściciel samochodu wie wówczas, że technicy z naszego warsztatu zrobią wszystko, by obyło się bez lakierowania karoserii auta. Panuje u nas zasada: „Ty wygrywasz – My wygrywamy!”

UWAGA: Uszkodzenia powyżej 30 mm średnicy / 3 mm głębokości wyceniane są indywidualnie w zależności od rodzaju, zakresu oraz miejsca uszkodzenia.

Opis cennika PDR – Kinked Studio

Poniżej znajduje się szczegółowy opis naszego cennika:

Cennik PDR - objaśnienie kalkulacji wycenyCennik usług PDR - usuwanie wgnieceń bez lakierowania - opis usługCennik wyciągania wgnieceń metodą PDR - objaśnienie

Paintless Dent Repair (PDR) – Naprawa wgnieceń bez lakierowania

PDR (Paintless Dent Repair) to metoda usuwania wgnieceń z karoserii bez konieczności ponownego lakierowania elementu. Polega na stopniowym „masowaniu” (wypychanie) blachy od wewnętrznej strony panelu przy użyciu specjalistycznych narzędzi.
W przypadku, gdy dostęp od wewnątrz jest niemożliwy, wgniecenie usuwa się z zewnątrz za pomocą odpowiednich przyrządów.

1. Dodatkowe prace demontażowe

Podczas napraw pojazdów po gradobiciu może zaistnieć konieczność demontażu i ponownego montażu niektórych elementów (np. podsufitki czy wygłuszenia pokrywy silnika).
Koszty tych czynności są dodatkowe i nie są wliczone w cenę naprawy PDR, zgodnie z cennikiem Kinkedstudio.

2. Elementy jednorazowe

W trakcie demontażu mogą wystąpić potrzeby wymiany elementów jednorazowych – takich jak spinki, zaślepki, listwy czy uszczelki.
Koszt tych części doliczany jest indywidualnie do kalkulacji.

3. Kalkulacja dodatkowych operacji

Jeżeli naprawa wymaga dodatkowych czynności (demontażu, wymiany, lakierowania), koszt jest obliczany na podstawie norm czasowych systemów eksperckich Audatex, Eurotax i DAT.

4. Utrudniony dostęp i dodatkowy demontaż

W pojazdach z utrudnionym dostępem (np. z szyberdachem, skomplikowanymi przetłoczeniami karoserii, laminowanymi szybami, czy w autach typu kombi i SUV) konieczny może być dodatkowy demontaż.
Obejmuje to m.in. zdjęcie szyberdachu, pokrywy silnika, klapy bagażnika, relingów czy lamp.
Czas tych operacji określany jest zgodnie z systemami Audatex, Eurotax i DAT, a wykonanie dokumentowane fotograficznie.

5. Wgniecenia ponadstandardowe

Wgniecenia z kategorii:

  • powyżej 40 do 70 mm,
  • powyżej 70 mm,
    są wyceniane indywidualnie i nie są wliczane do liczby wgnieceń z kategorii „do 40 mm”.

6. Polerowanie wykańczające

Niektóre naprawy wymagają miejscowego polerowania po zakończeniu procesu PDR, aby wyrównać powłokę lakierniczą i przywrócić jej pierwotną estetykę.
Koszt tej operacji jest już uwzględniony w cenie usługi.

7. Elementy aluminiowe (+25%)

Naprawa elementów wykonanych z aluminium wymaga większej precyzji i nakładu pracy, dlatego do ceny doliczany jest dodatek 25%.

  • Dla wgnieceń do 40 mm – liczba wgnieceń w kalkulacji wzrasta o 25%.
  • Dla większych wgnieceń (40–70 mm i powyżej 70 mm) dodatkowa pracochłonność jest ujęta w oddzielnych pozycjach cennika (PDR–12 ALU, PDR–13 ALU).

8. Dokumentacja uszkodzeń

Każda naprawa PDR jest udokumentowana fotograficznie (a w razie potrzeby również wideo).
Dokumentacja stanowi podstawę do uzasadnienia zwiększonej pracochłonności i ewentualnych kosztów dodatkowych.

9. Oznaczanie wgnieceń na zdjęciach

Wszystkie wgniecenia ponadstandardowe są oznaczane i numerowane.
Pozwala to jednoznacznie określić ich liczbę i położenie na podstawie dokumentacji fotograficznej.

10. Pomiary wgnieceń

Każde wgniecenie ponadstandardowe jest mierzone i dokumentowane z użyciem narzędzi pomiarowych – takich jak tablica cieniowa z liniami lub linijka magnetyczna.

11. Zabezpieczenie elementu

Wgniecenia większe (powyżej 40 mm) wymagają dodatkowego zabezpieczenia elementu – podobnie jak w tradycyjnych naprawach blacharsko-lakierniczych – w celu utrzymania trwałości i jakości efektu.

12. Łączenie PDR z naprawą tradycyjną (-20%)

Jeśli naprawa PDR jest uzupełniana tradycyjnymi pracami lakierniczymi lub blacharskimi, koszt PDR dla tego elementu zostaje obniżony o 20%.
Dotyczy to zarówno wgnieceń do 40 mm, jak i większych – w obu przypadkach stosuje się proporcjonalne zmniejszenie ceny.

13. Wyłączenia – naprawa tradycyjna

Niektóre uszkodzenia nie kwalifikują się do naprawy metodą PDR.
W takich przypadkach element podlega standardowej naprawie blacharsko-lakierniczej.

Warto wiedzieć, że aby wycenić usuwanie wgnieceń (naprawę pdr), należy wziąć pod uwagę wiele czynników, w tym:

  • wielkość wgniotek,
  • ilość wgnieceń w karoserii,
  • głębokość oraz ostrość każdego wgniecenia,
  • grubość blachy,
  • z jakiego materiału wykonany jest dany element pojazdu,
  • ocenić stan lakieru – koniecznie trzeba stwierdzić w pierwszej kolejności, czy nie doszło do przerwania powłoki lakieru,
  • należy sprawdzić również, czy lakier jest oryginalny,
  • określenie, czy nie doszło do rozciągnięcia blachy pod wpływem uderzenia w karoserię,
  • w jakim miejscu jest wgniecenie,
  • sprawdzenie, czy naprawa PDR będzie wymagała demontażu elementów karoserii samochodu.

Z powyższych powodów „Cennik wyciąganie wgnieceń” należy traktować orientacyjnie i w celu poznania ostatecznych kosztów naprawy PDR należy zgłosić się bezpośrednio do Kinked Studio i przekazać na początek zdjęcia uszkodzeń.

Wyślij sms na numer: +48 735 984 283
lub wypełnij nasz formularz PDR

 

Jeżeli jesteś zainteresowany takimi tematami jak: naprawa samochodu po gradobiciu cena Legnica, wyciąganie wgniotek cena w Polkowicach, usuwanie wgnieceń bez lakierowania cennik, usuwanie wgnieceń karoserii cena Głogów, samochód po gradobiciu naprawa cena, naprawa po gradobiciu cena Nowa Sól, naprawa dachu po gradobiciu cena, usuwanie wgnieceń bez lakierowania cennik, usuwanie wgnieceń karoserii cena Żagań, likwidacja wgnieceń karoserii cena, wyciąganie wgnieceń ceny Bolesławiec, wyciąganie wgnieceń cena Lubin, usuwanie wgnieceń pdr cena Żary, usuwanie wgnieceń pdr cena Zielona Góra, usuwanie wgnieceń pdr cena Żagań to serdecznie zapraszamy do zapoznania się z naszym cennikiem napraw pdr oraz do konsultacji z nami za pośrednictwem telefonu, sms, wiadomości na messengerze lub wiadomości e-mailowych.