Lakiery samochodowe – rodzaje lakierów. Jak dbać o auto, by jak najdłużej zachować oryginalny lakier?

Lakier samochodowy to wizytówka każdego pojazdu, odbicie stylu i pasji. Jednak narażony jest na liczne wyzwania, takie jak kamienie drogowe, intensywne promieniowanie słoneczne, deszcz, śnieg, brud i wiele innych czynników, które mogą przysporzyć trudności w utrzymaniu doskonałego stanu lakieru. Dlatego właściwa pielęgnacja lakieru nie tylko podkreśla jego piękno, ale także chroni go przed uszkodzeniami i utratą blasku. W naszym artykule zgromadziliśmy praktyczne wskazówki, sprawdzone metody i sekrety profesjonalistów, które pozwolą stworzyć solidną rutynę pielęgnacyjną dla każdego samochodu. Jak unikać zarysowań, jak prawidłowo myć i suszyć lakier? Jakie środki ochronne stosować i jak radzić sobie z trudnymi zabrudzeniami? A wreszcie jakie są rodzaje lakierów samochodów i czym się różnią? Na wszystkie pytania są gotowe odpowiedzi!

Jakie są rodzaje lakierów samochodowych stosowane do malowania karoserii auta?

Podział lakierów samochodowych jest wielopłaszczyznowy. Przede wszystkim, lakiery można podzielić ze względu na połysk, który jest wizytówką każdego samochodu. Spotkamy się tu z matowym, półmatowym, satynowym, metalicznym i perłowym wykończeniem. Nie tylko połysk, ale także skład lakierów samochodowych stanowi kluczowy czynnik w ich podziale. Wielu producentów stosuje różne mieszanki i technologie, aby stworzyć lakiery o różnych właściwościach. Warto poznać różnicę między lakierami, a także poznać ich składniki i sposoby nakładania.

Lakiery stosowane do malowania aut według połysku dzielimy na:

• lakier samochodowy metaliczny,
• lakier samochodowy perłowy,
• lakier samochodowy matowy.

Lakier metaliczny – jest to rodzaj lakieru, który zawiera metaliczne drobinki, takie jak cząsteczki aluminium lub miki. Daje on efekt połysku i głębi koloru, co nadaje samochodowi bardziej efektowny wygląd. Lakier metaliczny jest często stosowany w nowoczesnych samochodach.

Lakier perłowy – ten rodzaj lakieru zawiera perłowe lub mieniące się drobinki, które nadają karoserii samochodu subtelny połysk i efekt perłowy. Lakier perłowy jest popularny ze względu na swój elegancki wygląd i unikalne odbicie światła.

Lakier matowy – jest to rodzaj lakieru, który daje efekt matowej powierzchni, pozbawionej połysku. Samochody z matowym lakierem zyskały popularność ze względu na swój nowoczesny i nietypowy wygląd. Lakier matowy wymaga jednak specjalnej pielęgnacji i konserwacji. Należy mieć na uwadze, że nieodpowiednia pielęgnacja lub zbyt agresywne mycie może łatwo uszkodzić matową powłokę.

Podział lakierów samochodowych ze względu na skład:

• lakier bazowy,
• lakier bezbarwny (klar),
• lakier strukturalny,
• lakier akrylowy,
• lakier wodny.

Lakier bazowy

Lakiery bazowe samochodowe stanowią podstawę procesu malowania, który odbywa się przed nałożeniem klaru. Każdy lakier bazowy jest nakładany na wcześniej nałożony lakier podkładowy. Następnie powłokę zabezpiecza się przez nałożenie lakieru bezbarwnego. Ważne jest, aby lakier bazowy i klar były nakładane oddzielnie, warstwami na karoserię, a nie mieszane ze sobą.

Lakier bezbarwny (klar)

Lakier bezbarwny, zwany również klarem lub lakierem transparentnym, służy do pokrywania karoserii celem ochrony oryginalnego lakieru (kolorowego) przed odpryskami, zarysowaniami oraz zanieczyszczeniami drogowymi. Jest on również szeroko stosowany przy renowacjach pojazdów zabytkowych. Takie bezbarwne lakiery są również używane do pokrywania samochodów, którym zmieniono lub odświeżono kolor, aby nadać im połysk i piękne wykończenie.

Lakier strukturalny

Lakier strukturalny samochodowe to specjalny rodzaj lakieru, który jest dedykowany tylko do elementów wykonanych z tworzywa sztucznego. Charakteryzuje się tym, że wykorzystywany jest między innymi do renowacji zderzaków, lusterek, listew drzwiowych i progowych oraz innych części nadwozia samochodu wykonanych z tworzyw sztucznych.

Lakier akrylowy

Lakier akrylowy jest przeznaczony do malowania różnych powierzchni, takich jak metal, aluminium, szkło, drewno, kamień i tworzywa sztuczne. Lakiery akrylowe w kolorze charakteryzują się odpornością na zarysowania, warunki atmosferyczne, promieniowanie UV oraz substancje chemiczne, w tym benzynę. Lakier akrylowy, znany również jako lakier dwuskładnikowy, nakłada się w jednej warstwie, a następnie utwardza. Do produkcji używa się żywicy poliakrylowej. Po nałożeniu lakieru akrylowego można dodać warstwę kolorowego lakieru metalicznego lub matowego.

Lakier wodny

Lakier wodny jest to nowoczesna alternatywa dla lakierów na bazie rozpuszczalnika. Lakier wodorozcieńczalny zawiera wodę jako rozcieńczalnik, co zmniejsza emisję substancji lotnych. Jest to bardziej ekologiczna opcja, ale wymaga odpowiednich umiejętności aplikacyjnych i czasu schnięcia. Lakier wodny również łączy się z lakierem bezbarwnym (klarem), aby uzyskać powłokę o maksymalnym połysku.

Wybór rodzaju lakieru samochodowego zależy od preferencji estetycznych, stylu samochodu oraz indywidualnych potrzeb. Niezależnie od rodzaju lakieru, ważne jest odpowiednie przygotowanie powierzchni i prawidłowa aplikacja, aby uzyskać trwałe i atrakcyjne wykończenie karoserii auta.

Jak dbać o powierzchnię lakieru i jak konserwować odpowiednio lakier samochodowy?

Prawidłowa pielęgnacja powierzchni lakieru jest niezwykle istotna dla utrzymania samochodu w doskonałym stanie. Lakier samochodowy nie tylko nadaje pojazdowi atrakcyjny wygląd, ale także pełni funkcję ochronną przed uszkodzeniami mechanicznymi, czynnikami atmosferycznymi i zanieczyszczeniami drogowymi. Dlatego właściwa dbałość o lakier jest nieodzowna, aby zachować oryginalny blask i doskonałe wykończenie karoserii na długie lata.

Oto kilka wskazówek, jak dbać o auto, aby jak najdłużej zachować oryginalny lakier:

• Regularne mycie;
• Woskowanie;
• Unikanie szorstkich środków czyszczących;
• Ochrona przed promieniami UV;
• Unikanie kontaktu z substancjami chemicznymi;
• Odpowiednie konserwowanie zimą;
• Unikanie zarysowań;
• Unikanie wgnieceń i wgniotek.

Co robić, a czego unikać podczas konserwacji lakieru samochodowego?

Regularne mycie samochodu jest ważne, aby usunąć brud, pył, owady i inne zanieczyszczenia, które mogą uszkodzić lakier. Należy jednak używać łagodnego szamponu samochodowego i miękkiej gąbki lub rękawicy myjącej. Koniecznie trzeba unikać mycia auta w pełnym słońcu i pamiętać, aby dokładnie spłukać samochód. Woskowanie samochodu tworzy warstwę ochronną na lakierze, która chroni go przed czynnikami atmosferycznymi i drobnymi zarysowaniami. Dlatego warto woskować samochód co najmniej kilka razy w roku, korzystając z wysokiej jakości wosku samochodowego.

Kolejną rzeczą, której trzeba unikać to stosowania agresywnych lub szorstkich środków czyszczących, które mogą uszkodzić lakier. Nie wolno używać szorstkich gąbek lub szczotek do mycia samochodu. Warto także zwrócić uwagę, że długotrwałe wystawienie lakieru na działanie promieni UV może spowodować blaknięcie i uszkodzenie. Gdy jest to możliwe, warto parkować samochód w cieniu lub skorzystać z garażu. Można również zastosować powłokę ceramiczną, która zapewnia dodatkową ochronę przed promieniami UV.

Koniecznie należy unikać kontaktu lakieru samochodowego z agresywnymi substancjami chemicznymi, takimi jak benzyna, rozpuszczalniki, oleje lub inne potencjalnie szkodliwych substancje. Jeśli takie substancje przypadkowo dostaną się na lakier, natychmiast trzeba usunąć delikatnie i dokładnie. W okresie zimowym, gdy drogi są pokryte solą i innymi substancjami chemicznymi, ważne jest regularne mycie samochodu, aby usunąć te substancje, które mogą korodować lakier. Dodatkowo, można rozważyć zastosowanie specjalnych powłok ochronnych, które zapewniają dodatkową ochronę przed korozją.

Jak dbać o auto, by jak najdłużej zachować oryginalny lakier?

Wszyscy wiedzą także, że trzeba unikać zarysowań, wgnieceń i wgniotek na lakierze samochodu. Warto powstrzymać się przed parkowaniem blisko innych pojazdów, a także unikać stosowania szorstkich środków do czyszczenia, które mogą powodować mikrozarysowania. Można również zastosować przezroczystą folię ochronną na narażonych obszarach, takich jak przednia maska, aby zapobiec zarysowaniom lub wgnieceniom, które powstają po gradobiciu.

Regularna pielęgnacja i ochrona lakieru samochodu są kluczowe dla utrzymania jego oryginalnego wyglądu. Jeśli zauważy się większe uszkodzenia lakieru, takie jak głębokie zarysowania lub odpryski, warto skonsultować się z profesjonalnym lakiernikiem samochodowym, który może zaoferować odpowiednie naprawy i renowację lakieru. Natomiast w sytuacji, gdy samochód uległ stłuczce parkingowej lub był narażony na kule gradowe, wówczas należy obejrzeć wszystkie wgniecenia i skonsultować z technikiem PDR. Specjalista stosujący metody PDR odpowie na pytanie,  czy da się uratować karoserię samochodu bez konieczności lakierowania, czyli czy jest możliwe tak zwane usuwanie wgnieceń bezinwazyjne.