VW Polo

Wyciąganie blachy w Volkswagen Polo

Klient przyjechał do nas ze swoim VW Polo, gdyż wiedział, że tylko fachowa pomoc ma tu sens. Wgniecenie w aucie było duże, ale nie pojawił się żaden odprysk lakieru na karoserii, dzięki temu można było zastosować naprawę PDR.Uporaliśmy się  z naprawą karoserii zaledwie w dwie godziny. Samochód wyjechał z naszego warsztatu bez żadnych śladów na karoserii.

Pozostawienie takiej wgniotki w karoserii auta mogłoby spowodować po jakimś czasie zniszczenie powłoki lakierniczej i doszłoby do korozji blachy. Wówczas auto straciłoby sporo na swojej wartości, a jego wygląd były nieestetyczny. Ważne jest również to, że takie wgniecenie i tak odkształcona blacha to zmniejszenie bezpieczeństwa w razie czołowego zderzenia. Dlatego zawsze warto naprawiać takie szkody.

Usuwanie wgnieceń bez lakierowania

Metoda usuwania wgnieceń bez lakierowania to wyeliminowanie konieczności wymiany elementu samochodu, co sprawia, że naprawa jest szybsza, a koszt niższy w porównaniu do tradycyjnych rozwiązań blacharskich. Technika PDR pozwala naprawiać uszkodzoną karoserię bez demontażu elementów poszycia i jest powszechnie akceptowana przez towarzystwa ubezpieczeniowe działające w Polsce. Wyciąganie wgnieceń w Kinked Studio wykonywane jest szybko i bardzo dokładnie, gdyż naszym celem jest zawsze usatysfakcjonowany Klient. Sprawdź nasze realizacje i umów się na usuwanie wgnieceń w swoim samochodzie. Nasz warsztat mieście się w Kożuchowie przy ulicy Nowosolnej 43. Jeżeli nie jesteś pewien, czy twoje auto kwalifikuje się do naprawy PDR możesz wypełnić formularz i wysłać do nas zdjęcia, wówczas my ocenimy i wycenimy naprawę.


Volkswagen Polo

Czy Volkswagen Polo to dobry samochód? Volkswagen Polo to bardzo dobrze znany samochód osobowy produkowany przez niemiecką markę od 1975 roku. Auto zaliczane do klasy aut miejskich jest dobrym rozwiązaniem dla modych ludzi, którzy potrzebują lekkiego, pragmatycznego, ekonomicznego i wygodnego samochodu na pierwsze lata. Jego pierwsze modele stały się napopularniejsze nie tylko w swojej klasie, ale także wśród modeli Volkswagena. W 2017 roku rozpoczeto produkcję już szóstej generacji tego modelu.

 

Volkswagen Polo – opinie, czyli najnowsze oceny Volkswagen Polo

Opinie na temat VW Polo wśród właścicieli były zawsze bardzo pochlebne. Niskie spalanie, wygoda oraz kształt auta przyczyniały się do częstego zakupu tego samochodu. Volkswagen Polo zdobył szereg nagród, między innymi tytuł Europejskiego Samochodu Roku 2010 (w roku 1982 oraz 1995 także znalazł się na podium plebiscytu) oraz Światowego Samochodu Roku 2010. Aktualnie właściciele chwalą sobie ten model jako oszczędny i wygodny pojazd do miasta i na wycieczki poza miasto. Szereg systemów bezpieczeństwa i systemów multimedialnych dba o komfort kierowcy i pasażerów.

 

Volkswagen Polo dane techniczne

W 1975 roku projektanci Volkswagen zaproponowali w swoich modelach VW Polo silnik benzynowy o pojemności 0.9 l i mocy 40 KM z 4 cylindrami. W 1976 roku gamę jednostek napędowych rozszerzono o silnik o pojemności 1.1 l i mocy 50 KM. W roku 1979 zaprezentowano usprawnioną wersję pojazdu oznaczoną symbolem GT. Samochód wyposażono w mocniejszy silnik benzynowy o pojemności 1.3 l i mocy 55 KM. Kolejne generacje były wzbogacane o różniące się nadwozia (auto w wersji hatchback (1981-1994) oraz hatchback facelifting (1985-1994)) oraz dawały kupującym wybór co do wersji silnika, było na przykład 12 wersji silnika beznynowego i dwie wersje diesla.

Trzecia generacja miała do wyboru nadwozie w wersji: hatchback, sedan oraz kombi. Czwarta generacja Volkswagen Polo produkowana do roku 2009 proponowała trzy rodzaje nadwozia: hatchback, sedan, fun. Piąta generacja VW Polo wypuszczana w latach 2009 do 2017 była dużo bogatsza, gdyż to popularne auto występowało w wersji: hatchbach 3d i 5d, VAN, wersji poliftowej, GTI 3d oraz 5d. Aktualna, szósta generacja Polo produkowana jest do dziś i występuje jedynie w dwóch rodzajach nadwozia – hatchback 5d oraz GTI.

Wyposażenie najnowszych modeli zawsze jest zależne od potrzeb użytkownika. W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu, samochód może być wyposażony w cyfrowy zestaw wskaźników deski rozdzielczej, 6,5 lub 8-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego, system bezkluczykowy, adaptacyjny tempomat, system zapobiegania kolizji z funkcją awaryjnego hamowania oraz system inteligentnych reflektorów, system rozpoznawania pieszych, a także system nagłośnienia firmy Beats.

 

Dane techniczne VW Polo – osiągi, emisja

Osiągi w zależności od modelu VW Polo
Prędkość maksymalna 187 km/h do 195 km/h
Przyspieszenie 0-100 km od 11,3 s do 10,4 s

Emisja CO2 w cyklu mieszanym według producenta wynosi 118 do 128 gram na kilometr. W cyklu niskim emisja dochodzi do 168 g/km przy silniku 1.0 TSI 81kW/110KM, DSG, 7‑stopniowa skrzynia biegów.

 

VW Polo spalanie

Spalanie w cyklu niskim dla modelu w wersji 1.0 TSI 70kW/95KM, manualna, 5‑biegowa skrzynia biegów to 6.7 l/100km, a  w cyklu mieszanym to 5.2 litra na 100 kilometrów. W autach z siedmiostopniową skrzynią biegów mamy spalanie na poziomie 7.4 l/100 km w cyklu niskim i 5.6 l/100 km w cyklu mieszanym.

 

VW Polo wymiary

Pierwsze modele Volkswagen Polo miały długość 3,5 metra i wagę nie przekraczającą 700 kilogramów.

Najnowsza wersja VW Polo masy własnej od 1168 kilogramów do 1209 kg. Dopuszczalnej masy całkowitej od 1620 do 1660 kg.
Jego wymiary maksymalne to:

Wymiary zewnętrzne
Długość 4074 mm

Szerokość 1.751 mm

Wysokość max. 1.451 mm

Rozstaw osi 2.552 mm

Rozstaw kół przód: min. / max. –  1.500 mm / 1.526 mm

Rozstaw kół tył: min. / max. – 1.483 mm / 1.509 mm

 

Ceny Volkswagen Polo

W 2022 roku ceny VW Polo w podstawowej wersji zaczynają się od kwoty 89 000 zł w dla silnika benzynowego 1.0 TSI (70kW, czyli 95 KM) i manualną skrzynią biegów. Dla wersji 1.0 TSI 70kW/95KM, DSG, 7‑stopniową skrzynią biegów cena kształtuje się od 95 tyś złotych, a dla 1.0 TSI (81kW/110KM, DSG, 7‑stopniowa) jest to już  nawet 110 tyś zł.